АССОЦИАЦИЯ ЛАТИНОАМЕРИКАНСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, АЛАЖД (Asociacion Latino-Americana de Fer-rocarriles — ALAF) — междунар. неправительств, орг-ция, занимающаяся проблемами ж.-д. транспорта в странах Лат. Америки. Осн. в 1964 на совещании представителей ж. д. стран Лат. Америки. Штаб-квартира в Буэнос-Айресе (Аргентина). Гл. цели — способствовать развитию ж. д. стран — членов Ассоциации, удовлетворению потребностей региона в ж.-д. перевозках, стимулировать техн. прогресс и стандартизацию трансп. средств, повышать экон. эффективность ж. д., изучать возникающие проблемы и разрабатывать рекомендации по их решению. Членами АЛАЖД могут быть страны Лат. Америки, междунар. трансп. орг-ции, а также пром. компании региона, производящие трансп. технику. В её работе участвуют представители Аргентины, Боливии, Бразилии, Венесуэлы, Гватемалы, Гондураса, Колумбии, Кубы, Мексики, Никарагуа, Парагвая, Перу, Сальвадора, Уругвая, Чили, Эквадора, т. е. практически всех стран региона, имеющих ж. д. Руководящий орган Ассоциации — ежегодно созываемая Генер. ассамблея, исполнительный — Консультативный совет, созываемый 2 раза в год и состоящий из одного-двух представителей от каждого члена. Ассоциация издаёт ежекварт. бюллетень. Источник финансирования — членские взносы. Офиц. языки — испанский и португальский.
АЛЖД
Ботсвана
БОТСВАНА — пл. 600,4 тыс. км2, нас. ок. 1,2 млн. чел. (1989). Протяжённость ж. д. Ботсваны (Botswana Railways) 713 км, из к-рых до 1986 гос-ву принадлежал лишь участок Селеби — Пикве дл. 63 км, колея 1067 мм; масса 1 м рельсов, уложенных в путь, 30, 40, 50 кг, дерев., стальные и ж.-б. шпалы. Остальные 650 км, часть магистральной ж.-д. линии, проходящей через Б. в вост. части страны в меридиональном направлении и соединяющей ж. д. Южно-Африканской Республики и Зимбабве, входили в состав сети ж. д. Зимбабве и управлялись из г. Булавайо (Зимбабве). В 1987 линия национализирована. Осн. грузы: с.-х. продукция, а также руды цветных металлов, асбест, сера, уголь. В 1989 грузооборот составил 77,1 млн. т-км, в т. ч. ок. 75% — транзит между Зимбабве и ЮАР, объём грузовых перевозок — 2,03 млн. т; объём пасс, перевозок — 425.3 тыс. чел. В локомотивном парке тепловозы. Осн. направления развития: модернизация пути, устр-в СЦБ и связи, стр-во ботсванского участка (850 км) транскалахарской линии.